什么是彈簧扁鋼彈簧扁鋼的用途

人氣：發(fā)表時(shí)間：2022/4/19 10:09:59

什么是彈簧扁鋼?

鋼板彈簧

，它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)(厚度可以相等

，也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁

，它又稱為葉片彈簧

。為了充分利用材料

，鋼板彈簧做成接近于應(yīng)力梁的形式

。鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用廣泛的一種彈性元件

。

鋼板彈簧有兩種類型，一種是等厚度

，寬度呈現(xiàn)兩端狹

，中間寬。傳統(tǒng)的多片迭成的鋼板彈簧就是這一類型

，這種鋼板彈簧是由多片長(zhǎng)度不等

，寬度一樣的鋼片所迭成，現(xiàn)在的大客車

、貨車多數(shù)使用這種鋼板彈簧

。另一種是等寬度，厚度呈現(xiàn)兩端薄

，中間厚?div id="jfovm50" class="index-wrap">，F(xiàn)在常見的少片鋼板彈簧就是這一類型，少片鋼板彈簧是指只有1～4片的變截面鋼板彈簧

，變截面鋼板彈簧是指沿鋼板長(zhǎng)度方向中心較厚向兩端逐漸變薄

，或者片寬和片厚均漸變化的鋼板彈簧。多用于輕型汽車

，現(xiàn)在一些大中型客車也趨向于使用這一類鋼板彈簧

。

彈簧扁鋼的用途

鋼板彈簧的中部通過U型螺栓(又稱騎馬螺栓)固定在車橋上，兩端的卷耳用銷子鉸接在車架的支架上

。這樣

，通過鋼板彈簧將車橋與車身連接起來，起到緩沖

、減振

、傳力的作用。多片鋼板彈簧的各片鋼板迭加成倒三角形狀

，上端的鋼板長(zhǎng)

，下端的鋼板短，鋼板的片數(shù)與支承汽車的重量和減震效果相關(guān)

，鋼板越多越厚越短

，彈簧剛性就越大。但是

，當(dāng)鋼板彈簧撓曲時(shí)

，各片之間就會(huì)互相滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生噪聲。摩擦還會(huì)引起彈簧變形

，造成行駛不平順

。因此，在承載量不是很大的汽車上

，就出現(xiàn)了少片鋼板彈簧

，以消除多片鋼板彈簧的缺陷

。

有些少片鋼板彈簧僅用一片鋼板彈簧，它與多片鋼板彈簧相比除了減少噪聲和不會(huì)摩擦外

，還可以節(jié)省材料

，減輕重量，便于布置

，降低整車高度

，具有良好的平順性。少片鋼板彈簧的鋼板截面變化大

，從中間到兩端的截面是逐漸不同

，因此軋制工藝比較復(fù)雜。

汽車彈簧扁鋼生產(chǎn)工藝

1.用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼

，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少

，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證

。

2.由于成品率高，耗電量少

，每噸成本比電爐下降

。

.鋼水直接鑄成小方坯，省略了開坯工序

，降低了成本

。

4.連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率

，滿足用戶的需求

。

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