年末鋼市將呈“兩弱一降”格局

11月份已經(jīng)過(guò)去，山東大萬(wàn)小編了解到鋼市繼續(xù)在疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)中徘徊，鋼價(jià)處于震蕩下行通道，鋼貿(mào)商普遍對(duì)后市行情持謹(jǐn)慎心態(tài)。據(jù)相關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，預(yù)計(jì)年末市場(chǎng)將呈現(xiàn)“供給弱、需求弱、成本降”的“兩弱一降”格局，鋼價(jià)將呈現(xiàn)“漲跌兩難”態(tài)勢(shì)。

據(jù)小編了解到，11月份，市場(chǎng)交易清淡，下游終端用戶(hù)基本按需采購(gòu)，貿(mào)易商普遍降價(jià)出貨，鋼價(jià)存在“明跌+暗降”的現(xiàn)象。

“需求弱”：下游行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況不理想時(shí)下，建筑工程受天氣因素影響施工放緩，房地產(chǎn)行業(yè)不景氣，導(dǎo)致建筑鋼材需求持續(xù)下降?；ǚ矫妫M管近期基建投資有所回暖，但由于新開(kāi)工的重大項(xiàng)目短期內(nèi)形成的實(shí)物工作量有限，一時(shí)間對(duì)建筑鋼材的需求難以明顯增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前螺紋鋼周度日均成交量連續(xù)6周下降，同比降幅達(dá)到25%左右。

汽車(chē)、家電等下游行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況不佳，對(duì)冷熱軋卷板的需求“有減無(wú)增”。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份，我國(guó)汽車(chē)類(lèi)零售額為3397億元，同比下降11.5%，明顯低于9月份。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份第3周的總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售規(guī)模達(dá)到日均4.9萬(wàn)輛，同比下降12%。家電市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況亦不樂(lè)觀(guān)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份，我國(guó)彩電產(chǎn)量為1759.2萬(wàn)臺(tái)，同比下降5.5%；冰箱產(chǎn)量為763.6萬(wàn)臺(tái)，同比下降13.5%；洗衣機(jī)產(chǎn)量為766.8萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.7%。

總體來(lái)看，年末鋼材需求將處于弱勢(shì)狀態(tài)，支撐鋼價(jià)上漲的動(dòng)力不足。

“供給弱”：鋼產(chǎn)量持續(xù)下降進(jìn)入第4季度，部分地區(qū)加大空氣污染防治力度，鋼鐵企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)增多，鋼產(chǎn)量持續(xù)下降。

例如，河北省邯鄲市發(fā)布11月18日至12月31日重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)調(diào)控方案，要求當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<河北省2021年-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作方案>的通知》要求，確保完成第一階段粗鋼產(chǎn)量壓減任務(wù)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為176.28萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.04%。鋼貿(mào)商預(yù)計(jì)，年末鋼產(chǎn)量將繼續(xù)減少。

鋼產(chǎn)量減少的同時(shí)，鋼材社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降。截至11月中旬，在全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)中，鋼材庫(kù)存總量為1083.30萬(wàn)噸，較前一周減少37.52萬(wàn)噸，降幅為3.35%。其中，螺紋鋼庫(kù)存總量為476.15萬(wàn)噸，較前一周減少28.72萬(wàn)噸，降幅為5.69%，在五大品種中降幅最大。

小編預(yù)計(jì)，在“供需雙弱”的基本面下，年末市場(chǎng)供需矛盾不大。  

“成本降”：支撐鋼價(jià)上漲的動(dòng)力減弱

從近期鋼鐵原燃料價(jià)格回落態(tài)勢(shì)來(lái)看，鋼材成本重心下移，支撐鋼價(jià)上漲的動(dòng)力有限。

這段時(shí)間以來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格持續(xù)下跌。截至11月下旬，焦炭市場(chǎng)第5輪調(diào)降落地，累計(jì)下降1000元/噸；廢鋼價(jià)格加速下跌，累計(jì)跌幅為200元/噸～400元/噸；進(jìn)口鐵礦石價(jià)格延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。

由于鋼鐵原燃料價(jià)格下跌，鋼企生產(chǎn)成本壓力有所緩解，成本重心下移。鋼企在制訂鋼材出廠(chǎng)價(jià)格政策上，基本以下調(diào)為主，下調(diào)幅度在30元/噸～100元/噸。日前，在一些大型鋼企出臺(tái)的12月份板材出廠(chǎng)價(jià)格中，有的企業(yè)將中厚板出廠(chǎng)價(jià)格下調(diào)200元/噸，有的企業(yè)將冷熱軋卷板出廠(chǎng)價(jià)格下調(diào)200元/噸～300元/噸。  

鋼企下調(diào)鋼材出廠(chǎng)價(jià)格，對(duì)后期建筑鋼材、冷熱軋卷板、中厚板等品種市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)將產(chǎn)生一定影響?？傮w來(lái)看，山東大萬(wàn)小編認(rèn)為年末鋼價(jià)將呈“漲跌兩難”態(tài)勢(shì)。

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